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DSJ-200-2700液压顶升装置采用远距离液控操纵方式。司机通过操作液压式比例先导伐给主油泵的比例油缸输入由低到高的压力油，使主油泵的行程调节器动作，改变主油泵摆动的缸体的倾角来改变主油泵的流量，以改变液压马达的转速，使提升机起动，加速运转。
倒装法液压提升施工总结以及万立方米储罐液压提升安装一、倒装法液压提升施工总结
在倒装法施工过程中，受风的影响，储罐前端表面气流速度较小，经过罐两侧过流表面流速增大，在罐后形成一定回流区域，流速减小。罐内出现漩涡流。罐外壁在约60°范围内受正压，其他部分为负压。罐内壁均为负压，但与外部风压相比较小。储罐受到向罐心挤压的作用，同时其整体所受总风载为风速方向。由于受罐壁重力分量和横向风载的作用，活塞杆对缸体内导向套的挤压作用导致液压缸导向套部件的应力值较大，安全系数较小。因此施工过程应注意保证液压缸导向套部件的安全工作。
前驻点液压缸应力先随风速增大而减小，风速超过一定值后又随风速增大而快速增大；后驻点液压缸应力变化较前驻点液压缸平缓，但是其应力值较大。因此，储罐安装过程中应时刻监测这两点位置附近液压提升装置的安全性能。
风速增大时液版缸顶的位移亦增大较快，对施工时的罐壁焊接会造成较大影响。建议在施工中增加沿罐壁圆周对称均匀分布的抗风撑杆，以减小储罐位移。
二、一万立方米储罐液压提升安装
1.提升系统数量的选用
液压提升系统数量的选用原则：
(1)液压提升设备的提升总载荷大于提升较大载荷即罐体和罐顶总重减去底圈壁板的重量；
(2)提升系统的间距不宜过大，保证罐壁受力均匀，避免壁板几何尺寸变形过大，通常两个相邻的提升系统的间距以4m~5m为宜。
在具体选用时，两者间取大值。即：提升系统个数=提升总重/单台提升系统额定载荷提升系统个数=罐体周长/（4m或5m）两者取大值。
2.提升系统的安装
提升滑动托架直接作用于背杠的底部，提升架槽钢的外表面距离罐壁约140mm，因此提升系统整体稳定性好。在安装提升系统时，根据提升系统的数量沿罐壁等分，在等分点处把提升架焊在罐底板上，在其背面用∠50×5的角钢做斜撑即完成安装。
3.罐体的提升
(1)压紧提升系统上、下卡块弹簧，使卡块处于工作状态。安装好背杠，连接好油路管线，即完成提升准备工作。
(2)提升
液压站工作提供动力液压油，自液压千斤顶下油嘴进入缸体，液压千斤顶顶升带动上卡头、提升杆、滑动托架，从而提升背杠，实现罐体提升；当液压千斤顶完成一个步进行程（100mm），电磁阀换向，液压油自液压千斤顶上油嘴进入液压缸，液压千斤顶回落复位，液压千斤顶完成一个步进循环过程，进入下一顶升过程。如此往复循环，直至罐体提升到位。
提升到位后，如果需要对罐体个别部位进行微量调整，可以通过开闭相应部位提升系统的控制阀，调整部分提升系统的提升高度，实现罐体的微量调整。
(3)复位
当罐体下圈组对焊接完成后，将上下卡头的卡块弹簧松开，卡块不再作用于提升杆，提升杆及提升托架自动复位至初始状态。再将上下卡头的卡块弹簧拧紧，进入下一提升状态。如此反复，直至罐体安装工作全部结束。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司（http://www.dinghengyeya.com）是早期生产液压顶推顶升设备的厂家，其产品在用户当中享有很高的信誉。在国内具有的先进技术水平。钢内筒顶升设备、储罐液压提升产品在大型储罐、水柜、煤气柜、电厂脱硫塔、火电厂烟囱钢内筒等钢结构的倒装顶升安装中得到普遍使用。并可以为客户设计制作特种提升设备。